人は亡き人、特に近しかった亡き人には生前ああしてあげればよかった、こうしてあげればよかったと後から思う。信越本線・横川－軽井沢間の碓氷峠も廃線になった今から思うともっと足を運んであげればよかったなどと思うが、今となっては如何ともしがたい。往時の思い出を心の片隅にのみ留める者に、亡き碓氷峠との再会を存分に叶えてくれるのが本作である。碓氷峠最終日、最後の旅客運転になった「あさま37号」が横川を出発し、しばし鳴らし続ける警笛は、碓氷峠の最期の悲痛の叫びにも聞こえて、涙を誘う。競合作のように廃止が決まってからのにわか作りではなく、希少な過去の歴史的映像を良く集め碓氷峠の“一生”を堪能できるドキュメンタリー物語に仕上がっているのは鉄道ビデオ専門の会社の意地の見せ所であろう。
　ただ碓氷峠を語るときその鉄道文化の大事な一端であるEF63と旅客列車の連結時の詳細が映っていない点、協調運転についての仕組みが説明されていないのが心残りではある。