Watch Video Here: http://www.amazon.jp/review/R3HGIROCZBTFZF スピードはありません。
ギアがトルク重視だからでしょう。
障害物に対してサスペンションがぐっと沈み込んで、
乗り越えます。
4WDではありません。
小回りはあまり利きません。
Qステアと同じくらい
ボディサイズからすると利いていることになるのかな。
走らせる前は、Qステアのハマーでもいいじゃんと思ってましたが、
Qステアの方がスピードか上な分、
走りはよいものの、机上では落ちそう。
その点こちらはスピードがない分、
コントロールはしやすいです。
また、本気で4WDの走りを味わいたい場合は、
カスタマックスがお勧めです。
小さいので室内で走らせるのに向いていて、
ちゃんと4WDだから、ものすごい走破力です。
比較をまとめると、
【Qステア】
小さくて置き場に困らない。
スピーディー。(スピードを出しすぎると落ちる。ぶつかる。)
携帯でコントロールすると、携帯からエンジン音が出る。
【カスタマックス】
パワフルな4WD。本物の4WD。
室内を走らせるのにちょうどよい。机上ではでかい。
【リアルドライブnano】
トルクフル。
スピードは期待できない。その分パワーがある。
コントロールがしやすいので、いきなり思いどおりに動かせる。
(逆にそれが面白くない人もいるかも)
緻密なデザイン。
小さく、密度感がある。
ちなみに、付属の障害物作成で、
ブリスターを切るときは、
ハサミがいいです。カッターではズブッといきます。
Qステア QSS02B ハマーH2ブラック (C/D)
R/C カスタマックス4×4 ニッサンピックアップトラック06
1/28 R/C カスタマックス4×4 JeeP リバティ
1/28 R/C カスタマックス4×4 三菱ランサーWRC2005