見た目の向上が顕著で、値段こそ高いですがそれに見合うぐらいの満足感は得られると思います。 SP化されてから蓋が上部に付いているので、車両に装着するとカプラーが分解しなくなり、使い勝手が大幅に向上したのも美点のひとつです。以前の仕様では装着状態でも分解できるため、ツメが弱くなると装着状態でも分解してしまう問題点がありました。そこは改善されています。 ☆は一つ減らしたのは価格面と、寸法が若干変わった点です。381系のように大きな台車が車端まで来ている車両に装着した場合、台車枠を削らないとスプリングを収める部分と干渉する事があります。また、別メーカーですが、マイクロエースの先頭車に装着する場合、スカートが旧仕様のTNカプラーでは装着出来たものが、SP化された製品ではつかない場合があります。また、黒色のほうはプラの白化がみられます。

安定した供給を望みます。