タキ1000形は、タキ43000形の後継機種として平成5年(1993)に登場しまいした。新型台車と小径車輪の採用で、最高速度が従来の75km：hから95km：hに、積載率が従来の43t：44tから45tにアップしています。所有会社によって施されたカラフルな車体塗色も魅力的で、日本オイルターミナル色は濃紺、日本石油輸送色はグリーンとグレーの2色の塗りわけで活躍していますが、近年それぞれのカラーに変化も見られるようになりました。日本オイルターミナル色は登場時に水色と銀色の帯を巻いていましたが、近年は濃紺一色も登場しています。