ＪＲ関係では、東海道貨物線の大船以西の記述が自分にとっては新しかった。
　国府津の電車基地（国府津電車区）もこんな規模（21線）であるとは知らなかった。
　貨物ファンとしては、横浜羽沢駅（まだ見たことがない）をもう少し取り上げて欲しかったことと、廃止されたとある鎌倉の車両センター（旧大船工場）ってどんな感じだろうかとかが興味ある点。

　一方、京浜急行もこれまでよく知らなかったこともあり、興味深く拝見した。
　金沢八景駅近くにある東急車輌製造横浜製作所（京急じゃないのに）から京急逗子線を使ってＪＲ線に回送するため、同製作所から逗子までの間が標準軌と狭軌の3線になっていて、京浜急行逗子線神武寺駅から横須賀線逗子駅の間に連絡線（東急車輌搬出線）があるという話はちょっと興奮した。
　また、久里浜方面でなく、浦賀方面が本線であるとかの話も知らなかった。

ＪＲをはじめとした、旅客・貨物線の線路(路線図）が網羅されています。読むたびに新しい発見があり、鉄道、特に路線に興味のある人にはバイブルにもなる本だと思います。おススメです。