NGK パワーケーブル 16T トヨタ/TOYOTA アリスト JZS160 2JZ-GE H9.8～H17.8 3000cc コード本数3 気筒数6 セミダイレクトイグニションタイプ

究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ線巻とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。
■構造
低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。
■特徴
◎0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%
一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。
◎スパークノイズ防止効果
磁性体のフェライト芯を巻いたバリアブル巻線の「粗密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。
◎新素材"ハイパーシリコン"採用
被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。