●シリンダーヘッドのホールドをタイトに保持する気密性効果と、内面ターニング加工がオイルの溜まりをつくり、Oリングとの接点摩擦を軽減します。さらに、無電解テフロンニッケルメッキ処理を施すことで、優れた摺動性と耐摩耗性を兼ね備えています。