メインジェットが高速時（アクセル開度3/4～全開）のガソリン量を調整するのに対し、パイロットジェットはスロットル開度0～1/4付近の低速域を持ち、メインジェットの作動する中速域近くまで燃料を供給しています。低速からのスムーズな吹け上がり、低速域でのレスポンスに対して重要な役割を果たしています。