・きのくにシーサイド車両は、1999年4月に登場したジョイフルトレインです・12系と24系を改造して登場、車体塗装は専用色とされ、同時にDE101152号機も同様のカラーリングに変更されました・機関車の機回しを無くす為、オハフ13には運転台が取付けられ推進運転が出来るようになっています・2007年8月で運転を終了しました【製品化特徴】・12・24系客車で構成される「きのくにシーサイド」を新規製作で再現・オハフ13は運転台付に改造された姿を新規製作で再現・オハフ13・オハ12・スハフ12は側面雨樋が内蔵式に改造された姿を新規製作で再現・オハ25はガラス張りの展望車に改造された姿を新規製作で再現・オハ25は側面窓ガラスが開放された姿を新規製作で再現・車番は印刷済み・オハフ13はヘッド・テールライト点灯式、常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・スハフ12はテールライト点灯式、常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・けん引機「JR DE101000形(1152号機・きのくにシーサイド)」用のヘッドマーク付属・新集電システム・黒色車輪採用