1994年にオール2階建て車両として開発されたE4系新幹線“Max”は、先頭部分を突き出したロングノーズ・デザイン。また、運転室は航空機のようなキャノピー形で空力特性を追求しています。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っています。【主な特長】●実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現●別売の室内灯を組み込んだ場合、グリーン室と普通室の照明色の違いを再現可能●中間動力車1階部分のシースルー化を実現●PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。●車体ナンバー、車体表記を美しく表現。●フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。●ヘッド/テールライト点灯。●実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。●中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装?