超硬質特殊鋼φ１３をスタンド先端に採用・商品化に成功。
世界で唯一、安定してＶＴＲ１０００ＳＰ１／２・ＣＢＲ９００/９２９/９５４ＲＲ・ＣＢＲ1000ＲＲ
・ＣＢＲ１１００ＸＸ・ＺＸ６Ｒ／９Ｒ／１０Ｒ／１２Ｒ・ＧＳＸ－Ｒ全シリーズ・隼・ＴＬ１０００Ｒ／Ｌ等
大型カウル車のほぼすべてのリフトアップが可能です。 もちろん工具無しで高さ１２段階調整機構付き。
付属の１５／１７／１９／２２／２４カラーにより、より細かなフィッティングを実現。それよりも大きなカラーもオプションでご用意。

※　使用不可車種：アメリカン・オフロード・フロント１５インチ以下の車種・その他ドゥカティ916/996//999/998/748/749
・MVアグスタF4シリーズ等ステムに穴がない車種・BMW等の特殊なステムの構造等の車種。
※７５０／１１００カタナはアッパーカウルに接触します。　先にアッパーカウルを取り外してからご使用ください。
※Ｂ－ＫＩＮＧはフロントフェンダーに必ず接触します。先にフロントフェンダーを取り外してからご使用ください。
　（割とカンタンに外れます）　取り外しは傷に細心の注意を払ってください。無理に外そうとするとフェンダーに傷が入ります。
※車種により、ブレーキホースやホーンの取り回しを変えたり、取り外して頂く必要がある車種もあります。詳しくは取扱書を参照してください。
※ステムの穴にゴムキャップ等を装着している車種はそれらを先に取り除いてからご使用ください。（ﾔﾏﾊ車の一部・GSR400/600等）

基本的に苦手な機種は、ざっくりと表示しますと　
・アメリカン・オフロード（ステム位置が高すぎるため）
　 　V-MAX・X-4・TDM等、怪しくてもﾌﾛﾝﾄ１６～１９ｲﾝﾁ車はほとんど大丈夫です。
・スクーター（ステム位置が低すぎるため）
・S1000RRを除くＢＭＷ全車（特殊なステアリング機構が多いため）
・ＭＶアグスタ＆ドゥカティのごく一部（そもそもステムに穴がない機種）となります。
・７５０/１１００カタナは　アッパーカウルを取ってください。
・B-KINGは　（デザイン重視の！）フェンダーの一部にどうしても当たります。
　先にフェンダーを取り外してください。
・ビュエルXB9/１２シリーズは、フロントフェンダーとフロントスタンドが
結構接近しますので、必ずフロントフェンダー上にバスタオルを引いて、
フロントフォークをほんの少しだけ伸ばすために
誰かにハンドルを軽く持ち上げてもらい、ステム下にスタンドの先端を差し込んでください。
スタンド解除も全く逆の手順でお願いいたします。

・ＺＲＸ１２００ダエグは、ホーンを取り外さないとフロントスタンドが使用できません。
このホーンを取り外すためには、ビキニカウルを取り外さないとホーンステーを
取り外すことができません。かなりめんどくさい設計になっていますので、
フォークアップスタンドでリフトアップしていただくのが無難です。

※フロントフォークを極端に突き出したりしていなければ、あとはほとんど大丈夫です。
メーカーHPより