、センター部からショルダー部にかけての
グルービングによりウエットグリップも確保しました。
○タイヤセンター部にジグザグに刻まれた｢ウエービンググルーブ｣が路面による外乱に
対応。優れた直進性を発揮します。


■Construction 構造
○主要アメリカンモデルとのマッチングを徹底追及。小排気量車から大排気量車まで、
車格に応じた構造を採用。アメリカンモデルに求められる安定性を高次元で実現しまし