記念モデルとして、シリーズ最初の3車種のうちの一つ、二代目プリンス・グロリアを現時点の最新技術を盛り込みリメイクしました。二代目グロリアは、フラットデッキと呼ばれたボディ全周にわたるモールをはじめメッキを多用、派手ながら上品な装飾が魅力です。特にフロントグリル、ヘッドライト周辺の枠など、他の車にはないデザイン処理が印象的です。今回は、実車を3Dスキャンすることで、より繊細に再現。’62年秋に登場した二代目グロリアですが、翌年には国産初の直列6気筒OHCエンジンを搭載し、性能でも日本車の頂点に君臨したグロリア・スーパー6が登場。今回は、スーパー6の初期型を再現しました。リアサスペンションは初代スカイライン以来、プリンス車の伝統となっていたド・ディオン式で、本製品ではリーフスプリングと、それを結ぶド・ディオン・チューブを別パーツで再現しました。TLV初期の名作にご注目ください。