変性基の位置・種類を最適化することで、変性基とシリカが効率よく結合。ポリマーの不要な発熱を抑制することで、転がり抵抗を低減。 ポリマー末端部に、カーボンと結合しやすい変性基を導入。ポリマー末端の不要な発熱を抑制し、転がり抵抗を低減。 大きな円を描く新プロファイルを採用。 ショルダー部からサイドウォール部の変形ストレスを軽減し、不要なエネルギー消費を抑制することで、低燃費性能を向上。