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■見どころ：
ハートを鷲づかみにした黄金期の名車

■目次：
フォトギャラリー
凄いぜ、80年代ホンダ車
パッケージングとスタイリングが凄い
　シティ （1981-1986年）
　シビック （1983-1987年）
　バラードスポーツCR-X （1981-1986年）
　レジェンド・ハードトップ （1987-1990年）
　アコード・インスパイア （1989-1995年）
エンジンが凄い
　クイント・インテグラ （1985-1989年）
　インテグラ （1989-1993年）
シャシーと足まわりが凄い
　プレリュード （1982-1987年）
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『飛び道具だけでなかった時代』
永遠の輝きを求めて ─バラードスポーツCR-X Si（1987年式）─
　オーナーに訊く、憧れのクルマと過ごす日常
　使い勝手チェック2018
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『世界がNS-Xを知った日』
モーターファン・ホンダ80s回顧録
　試乗記：プレリュード 『モーターファン』1983年2月号より
　ロードテスト：バラードスポーツCR-X 『モーターファン』1984年1月号より
　試乗記：シティ・ターボⅡ 『モーターファン』1984年1月号より
　ロードテスト：シビック 『モーターファン』1984年6月号より
ホンダF1・第2期の光と影 ─セナとプロスト。火花を散らした2年の軌跡─
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『誤算だったのはステアリング』
80年代ホンダ車アルバム
　トゥデイ
　シティ（2代目）
　シビック（2代目・4代目）
　バラード（2代目・4代目）
　CR-X
　コンチェルト
　クイント
　プレリュード（初代・3代目）
　アコード（初代-4代目）
　アスコット／ビガー（初代）
　ビガー（2代目・3代目）
　レジェンド（初代）
縮刷カタログ・バラードスポーツCR-X（1983年6月版）
コラム・80年代ホンダ車に纏わる話『走りで選んだプレリュード』