クラッチレバー細身に交換済みの２０１０年８８３Nに装備。停車時の軽減はほとんど感じませし走行時も若干軽くなった感じ（理論的には３０％軽減らしい）はしますが大きな違いは感じられませんでした。しかしツーリング翌日の腕や手の疲れは驚くほど軽減されましたので一定の効果はあります。安価でここまで改善出来ればやらない理由はありません。早く装備していればよかったと後悔しています。ＨＤ用の工具さえあればＤＩＹで出来る範囲の作業です。注意することはクラッチワイヤの終端の金具をプライマリーケースの中に落とさない事です。私は判っていながらも落としてしまったので１００均で先端が磁石になったのびるアンテナの様なグッズでくっつけて取り出しました。これがあれば安心です。お気をつけ下さい！

受け取った日が休みだったので、30分程掛かって、すぐ取り付けをしました。スポーツスターのクラッチがコピー通りとても軽くなりましたし、クラッチの繋がりも問題ありませんでした。説明書に従い取り付けたのですが、キジマの説明書は読みづらく理解する事が容易でないと思いますので、良い商品だと思いますが星一つ落とさせて頂きました。

年のせいか握力が弱くなり クラッチ操作が苦痛になって来た時に このパーツがあることを知り、早速に購入しました。取り付けも簡単に出来、クラッチ操作も軽くなって満足してます。