■ノイズを抑えた、しなやかな走り！
タイヤのストレート溝壁面に縦溝模様のサイレントウォール加工を設け、パターンノイズを大幅に抑えます。
タイヤショルダー内部に、振動吸収効果の高いノイズプロテクションシートを配置し、路面からの振動により発生するロードノイズを低減、セダンに求められる快適空間を実現しました。

■燃費と耐摩耗性に優れたエコ設計！
シリカ配合コンパウンドの採用で、ころがり抵抗低減のエコロジー性能を実現！さらに、3Dマルチサイプがタイヤの偏摩耗を抑制し、摩耗末期まで性能が持続。
セダンに求められる環境性能にも配慮しました。
また、溝深さがアップ、ロングライフ化を実現しました。

■ウエット性能と偏摩耗抑制の両立！
シリカ配合コンパウンドと3Dマルチサイプの採用により、高いウェットグリップを発揮、耐偏摩耗抑制の両立も実現しました。
また、エアキープライナーがタイヤの空気漏れを抑え、信頼性も向上しました。