「名鉄7500系1・2次車、3～6次車」について Ｎゲージ規格（実物の1/150）に合わせ、 長さを60mmに短縮した電車のコレクショントイです。 プラスチック製、塗装済みの組立キットです。 接着剤を使わずに部品同士の填め込みで組立できます。 パノラマカーのＢトレは7000系を3回(2007年、2009年、2013年) にわたって販売しました（すべて完売）が、 今回は第４弾で7500系としては初めてとなります。 7500系は低床構造のため、車体裾の段差がなく、 運転席が飛び出している点が7000系と 異なりますが、その特徴を正しく表現しています。 1・2次車と3～6次車では屋根上のクーラー形状が大きく異なります。 先頭車、中間車各1両の2両セット。 屋根部品の選択でパンタ付き(偶数番号車)・なし （奇数番号車）2車種の作り分けができます。 1・2次車の前面パーツはフロントアイなし、 妻板パーツは特別整備後の窓無しも同梱。 　 3～6次車には2両のみの運転台付き中間車用妻板・ 側板パーツが付属しており、 　 中間運転台が先頭といった特異な編成も表現できます。 実物通りの6両編成には4セット（内2セットは中間車のみ使用） の購入が必要です。 列車名・行き先表示・車両番号・中間運転台用貫通幌枠 を印刷したシールを同梱しています。 　 7515編成の大形逆富士マークのシールも印刷されています。 組立説明書付き。 細かい部品があるので幼児には与えないで下さい。 （対象年齢15歳以上）