ゲームセンターなどでよく見かける湾岸〇〇〇ナイトというのも

PSPで出てるんですが操作が難しい上、壁にぶつかりまくるというのに比べて

リッジレーサー２は運転のしやすさはなめらかで◎だしドリフトが爽快！

何しろ普通に運転してる気がして壁にぶつからない。

首都高バ〇ルというのもやってみたがドリフトはないしハンドルが硬くて曲がれないし

レーシングシリーズの中ではリッジレーサ系が一番だと言っても過言ではないと思う。

初代からのリッジシリーズ＋ニトロシステムで、まさに集大成的な内容です。
昔からのファンにとっては、各コースが懐かしく感じることでしょう。
途中でリアル志向を取り入れるなど、変化してきたリッジレーサーですが、PSP版は原点に戻ったなという印象。
賛否はあるけど、個人的にはスケートリンクを滑るような、あの動きが戻ってきて歓迎です。
PS2的にキレイなグラフィックも申し分ないです。

コースやサウンドも大幅に増えて、かなりのボリューム。全部のフィーチャーを出すのにも時間が掛かります。
ただ、前作＋αの内容なので、1を持っている人にとっては複雑な心境かも。

最初プレイした時には感動しました! とにかくドリフトが超気持ちいい!! 初心者の方でも簡単にドリフトできます。

一度やってみてください

くせになりますら♪

ほとんどゲームをしなかった私ですが、一時転勤になり、
長距離通勤のお供にとPSPと一緒に購入しました。


初代リッジからは離れていたのですが、物凄く爽快に楽しめました。
帰宅の電車が楽しみになるぐらいでした。
ドリフトがとても心地よく楽しめます。
リアルな自動車の動きとは程遠いですけどね。

しかし、最後の上級者用スペシャルクラスは、ゲーム未熟者の私には
レベルが高く無理であきらめましたが・・・それでも良いゲームでした。

このゲームの楽しさから、後にPS3版リッジ7を中古で購入しましたが、
「あれ・・・？なんだか楽しくない・・・・」

どうしてでしょう？

まずホームに表示される、セーブデータを見る際バックが赤くなったので文が読みやすくなりました。
・シングルレースがチェックポイント通過制のアーケードに変更
・COMと1対1で走るデュエル追加
・周回を重ねていくことで最下位が脱落していくサバイバル追加
・R4のコースを中心に、24コースが追加
・BGMも若干追加
・一部の前作の車のデカールが変更
・アンジェラスとクリナーレのデザインが近未来型からスポーツ型に変更
・スペシャルクラスに2が追加
・1つ1つのツアーが2、3ステージに少なくなり、手軽になった(たまに6ステージあるけど)
・おまかせツアーが5分から組めたのが、3分から組めるようになった
・EXツアーの上にMAXツアー追加
・レース中やリプレイ時、セレクトボタンを押すと表示を消すことができるようになった
・アナログパッドがアナログ反応するようになった(前作はパッドを使っても十字キー使用時同様、デジタル反応だった)
・前作より文字の大きさが小さくなった
・ニューラリーXがデビル仕様に変更
…と、こんな感じでしょうか。
私的には、パッドのアナログ反応、セレクトで表示消しができるようになったところが嬉しかったですね。
ドリフト中の微妙な調整ができますし、表示を消してレースすれば、美麗な景色を満喫できますしね(笑)