徹底したテストを繰り返し、全日本の大舞台で鮮烈にデビュー。全てにおいて妥協を排した世界最高峰のESC。 2層の基盤を貫く大容量のヒートシンク。 純銅板を用いた基盤配線。 超高効率&低Ωの最新FET。 トップコンペティターが磨いたリニアでパワー感溢れるスロットルフィーリング。 繊細なブレーキワークを可能とするスムーズなブレーキ制御。 PROGBOX、G-FORCE LINKを使用することで、マシン・コースに合わせたキメ細かなセッティングが可能。 どのようなシーンでも思うがままの設定が可能。 連続最大電流 / 瞬間最大電流:90A/450A 使用可能モーター:センサー付ブラシレスモーター&センサーレスモーター 対応スケール:1/10 電動カー、1/12 電動カー 使用可能ターン数:NiMH (6.0V〜7.2V) or 2S LiPo (7.4V) 5.5T 以上 (1/10 Touring Car) 7.5T 以上 (1/10 Buggy) NiMH (9.6V〜10.8V) or 3S LiPo (11.1V) 6.5T 以 上 (1/10 Touring Car) 9.5T 以上 (1/10 Buggy) 抵抗値:0.0005 Ω 対応バッテリー:NiMH (4.8V〜10.8V) or 2-3S LiPo (7.4V〜11.1V) スロットル方向:「前進/ブレーキ」「前進/後進」「前進/ブレーキ/後進」。