ギア比：4.9

実用ドラグ力：137.2N/14.0kg

最大ドラグ力：245.0N/25.0kg

自重：650g

スプール寸法：66.0/22.0mm

ナイロン糸巻量(号-m)：6-300/8-210/10-160

PE糸巻量(号-m)：4-400/5-300/6-250

最大巻上長(ハンドル1回転あたり)：102cm

ハンドル長：75mm

ベアリング(S A-RB/ローラー)：10/1

心臓部には、入力したパワーをロスすることなく伝達し、より効率的な巻上げを可能にするギアシステム「X-SHIP」を搭載。

ギアの大径化と最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって回転抵抗を排除。

ギアの噛み合いを強固にすることで一層ダイレクトなリーリングを可能にするとともに、ハイギアタイプの弱点とされてきた巻上げの重さも解消している。

ギアを包み込む骨格は高い剛性を持つ“HAGANE”ボディで武装。高剛性ハイブリッドアルミニウムを採用したボディは、設計面も相まってオーバースペックとさえいえる強靭さ。

不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、なおかつ本体、脚部のたわみを最小限に抑制することで、アングラーがハンドルに込めたチカラをロスすることなく、巻上げる「力」へと変換する。

さらに達成した高剛性がたわみを大幅に軽減。この作用でドラグの滑り出しにおけるタイムラグが減少するなど、各部機能の向上にも貢献している。

新構造の軸ツバを採用することで、ワッシャ不要の構造を採ることが可能となった。 巻上げ時のパワーロスを低減し、よりダイレクトなパワー伝達を可能にしている。

ギア肉厚20%UP、強さを生み出す先進のギア「HAGANEギア」採用。

心地よいファイトを演出する先進の「Xタフドラグ」機構搭載。

IPX8相当の防水性能で水の侵入を遮断。

防水の要であるローラークラッチ部には接触型トリプルリップ構造を採用し、水圧にも耐えうる高い防水性能を実現。

ライトウェイト中空オーバルラウンドのハンドルノブを標準装備。

タフなゲームからスプールを守るためステラSWと同じバリアコートを採用。耐摩耗性が向上したことで傷つきにくくなり、ラインへのダメージも軽減。