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自動車のEV（電気自動車）化が急速に進みつつあり、自動運転やシェアリング、ネットワーク化などとあわせて、自動車産業が100年に一度の大変革を迎えているとの報道が増えている。ただし、EVに関して、普及スピード、環境への影響度合い、構成部品や設計哲学（アーキテクチャー）などの技術的変化、顧客価値やビジネスモデルへの影響などに関しての認識や主張は、個人や企業によって差異がある。また残念ながら、政治的・感情的な発言や、事実を誤認または歪曲した意見も少なくない。真に環境にとってベストといえるEV、PHV（プラグイン・ハイブリッド車）、HV（ハイブリッド車）、ガソリン、ディーゼルなどからなるポートフォリオのあり方、アーキテクチャーの変化、顧客価値や所有とシェアリングの選択への影響など、冷静かつ客観的な事実に基づいた議論が必要とされている。本特集では、これらを正しく理解するために手引きとなる論考を展開する。将来予測ではなく、考えるためのフレームワークやロジックを議論することが目的である。主な執筆者：延岡健太郎（一橋大学）、藤本隆宏（東京大学）、大聖泰弘（早稲田大学）、柯隆（東京財団）、河野英子（横浜国立大学）、長島聡（ローランド・ベルガー）、藤原清志・松岡完（マツダ）、佐藤登（名古屋大学）。インタビューは、磯部博樹（日産自動車）、寺師茂樹（トヨタ自動車）、ウルリッヒ・ハッケンベルク（元フォルクスワーゲン）。ビジネスケースは、パナソニックと協和発酵バイオ。

【主な内容】
［特集］ＥＶの将来
自動車の環境・エネルギー技術に関する将来展望（大聖泰弘）
自動車の電動化を取り巻く業界動向と問われる競争力（佐藤登）
欧州発「ＣＡＳＥ」の大波の行方（長島聡）
中国自動車産業の発展戦略と課題（柯隆／河野英子）
自動車企業が考えるＥＶ化のあるべき姿（藤原清志／本橋真之）
次世代型低燃費自動車のアーキテクチャ分析（藤本隆宏）
自動車の顧客価値（延岡健太郎／松岡完）

［技術経営のリーダーたち］
元・燃料システム設計者が考えるエンジンのない車の未来
磯部博樹（日産自動車　第一製品開発本部　アライアンス　グローバル　ダイレクター）

［特別インタビュー］
フォルクスワーゲン元・技術開発担当役員ウルリッヒ・ハッケンベルク氏に聞く

［マネジメント・フォーラム］
利用シーンに適した電動車で多様なモビリティサービスを展開する
寺師茂樹（トヨタ自動車　取締役副社長）

［ビジネス・ケース］
パナソニック――無錫松下冷機の挑戦と進化
協和発酵バイオ――「善い目的」に向かうイノベーションの推進

［連載］
フィンテック革命とイノベーション（野間幹晴／藤田勉）
日本発の国際標準化　戦いの現場から（江藤学／鷲田祐一）

［特別寄稿］
マイルス・デイヴィスは現れるか：
ハイエンドオーディオ市場におけるプラグマティックな価値評価（中野勉）