【コンセプト】

●日本人の、日本人による、日本人のためのBMX。
｢キックインバックデザインフレーム｣を採用することでウィリー等のトリックを行いやすくします。
ハンドルは360度回転するBMX最大の特徴である「ジャイロ」を搭載。

また、X-14の外観における最大の特徴は、やはりそのカラー。
DOPPELGANGERのブランドカラーでもあるブラック×オレンジを、さまざまな素材、工法で再現。

ハンドルバーにはペイントを、ハブにはアルマイト（アノダイズド）を、タイヤにはカラーペレット混入した成型を 行うなど、製造工程や素材の特徴を理解したDOPPELGANGERならではのパーツ、そしてカラーチョイスと言えます。

さらにこれらのカラーは車体各部に反復して採用され、互いの部品を引立てています。

【フレーム形状】

●キックインバックデザインフレーム
BMXのトリックにおいて最もポピュラー、かつ最初に練習をするであろう「ウイリー」、 そしていかに扱いやすいかに重点を置いて設計されたフレーム。

全体的なダウンサイジングではなく、シートチューブ以降を1インチ（約 2.5cm）内側へ キックバックさせていることが最大の特徴。
自転車の重心 を「リア寄り」にしたことで、乗車時には自然と後輪側に荷重がかかり、 前輪を持ち上げやすくなるため、体重の軽いライダーでもウイリーなどのトリックを 行いやすい設計となっています。

【基本性能（トリック性能）】

●ジャイロ/ヘッドパーツ
BMXには必須の装備である、「ジャイロ（ハンドルを360度以上回転させた状態でもブレーキワイヤーのテンションを一定に保つ装置）」を標準採用。
ヘッドパーツはBMX専用のスクエアデザインを採用。

●キャリパーブレーキ/Uブレーキ
フロントブレーキには調整が容易なキャリパーブレーキ、リアには剛性に優れるUブレーキを採用。

●BMX専用ワイドペダル
確実に脚力を駆動力へと変換できるよう、シューズとの接地面積を広く取ったワイドペダルを採用。
ペダル表面には突起を設け、ソールとの密着力を高めています。

●BMX専用“ラップアラウンドデザイン”タイヤ
タイヤ側面までをもカバーするトレッドパターンを持ったBMX専用タイヤ。
さまざまな角度においてもトラクションを有効に路面に伝え、 車体をコントロールすることを目指しました。

●グリップつきBMX専用サドル
BMX専用の小型モデルを使用。
かつ、トリック時には指をかけやすいよう、サドル先端の裏面、 サドル後部には指の形に凹凸をつけた「グリップ」を装備。

●アルミ製ペグ
前後輪分、あわせて4個のペグを装備。
ペグは軽量なアルミニウム製です。

【デザイン性/快適性能】

●専用グラフィックチェーンホイール
専用のグラフィックが施されたチェーンホイールを採用。

●オリジナルラバーグリップ
グリップの素材を従来よりもソフトな素材に変更することで、突き上げによる手首への負担を軽減。
表面にはDOPPELGANGERブランドを現す「D」の文字をデザイン。

【付属品】

●白色LEDライト
●シートポスト取付型ワイヤーロック