50周年記念製品のC50の発売に併せて客車セットをリリース。実車は昭和2年(1927)に登場した、日本初の鋼製客車。二重屋根に魚腹台枠という当時の標準的構造を持つ17m級座席車でそれまで木造であった鉄道車両の安全性を高める目的で開発された昭和初期を代表する客車群です。のちの形式称号改正により、オハ31系となりました。メモリアル製品であるC50とともに、コレクターズアイテムとしてもお奨めの製品です。■主な特長● オハ32000形 4両セット(特別企画品) ・製品は新製間もない光沢のある車体塗装(ぶどう色1号)を再現。屋根はねずみ1号で設定。 ・等級帯や表記類はC50とマッチする昭和4年(1929)当時がプロトタイプ。 ・車輪には輪心が抜けているスポーク車輪を採用。DT11との組み合わせが旧形客車のイメージを演出。・4両で戦前の普通列車、5～7両(2セット使用)で急行・快速列車のイメージが再現できます。・パッケージは、機関車(C50)も収納できる4両ブックケースを使用。