◆実車ガイド・真岡鐵道は下館と茂木を結ぶ路線で1988年に第三セクター方式の鉄道として開業しました・1994年にSLの復元を行い運転が始まりました・C11形は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました・C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系と組み合わされて只見線等で運行されております■C11形蒸気機関車(325号機)・ハイグレード(HG)仕様・ファインスケールモデル・フライホイール付コアレスモーターを搭載・ハンドレール別部品取付け済み・前後共にダミーカプラー・エアホース装着可能・前部本体ヘッドライト点灯式(ON-OFF付)・石炭庫側ヘッドライト点灯式・ヘッドライトは電球色LED採用・煙室扉ハンドレール別部品取付け済み・重連・バック運転用アーノルドカプラー付属・前後に取り付けるTN自連形カプラー付属・ナンバープレート別部品(C11-325)付属・先輪はスポーク車輪採用・従台車はスポーク輪心付車輪採用・キャブ屋根明り取り窓開閉式・解放テコ別部品取付け済み〈別売りオプション〉 室内灯：〈0755〉LAまたは〈0733〉LC(白色) TNカプラー：〈0374〉密自連形