ED70は北陸本線田村～敦賀間で日本初の交流電化開業を行うにあたり、昭和32年(1957)に新造されました。世界初の商用周波数60Hzの交流電気機関車でもあります。同線の客貨輸送を一手に担った立役者で、寝台急行「つるぎ」の牽引機としても有名です。DF50に似た前面を持つ小振りな車体に銀色の側面フィルター、屋根上に搭載された賑やかな機器が特徴で、また標識灯下部から側面に回った飾り帯もED70特有の表情と言えるでしょう。昭和50(1975)まで北陸の地で活躍を続けました。牽引する列車として〈寝台急行「つるぎ」〉を同時発売致します。旧形客車で組成される重厚感あふれる名列車を再現できます。またその他にも旧形客車や10系座席車による普通列車や、国鉄貨車を連ねた貨物列車などの先頭に如何でしょうか。【主な特長】●ED70は昭和32年に登場した、世界初の商用周波数60Hzの交流電気機関車。北陸本線田村～敦賀間用に新造され、客貨輸送で活躍。●小振りな車体に銀色の側面フィルター、屋根上に搭載された賑やかな機器が特徴。●フライホイール付き動力ユニットで、?