K13編成は広島地区の105系改造車のうち唯一 両方の先頭車が“パンダ顔”です。クハ104-601はサハ103-66を先頭化改造した車両で山手線に投入されてから引退まで50年以上も活躍しました。トイレを装備していないので妻面窓が両側とも残存しているのが特徴です。TOMIXの227系と相性抜群です！※動力化の際、アーノルドカプラーは黒色になります。別売りのNゲージ走行用パーツと動力ユニットを使用することにより、Nゲージ鉄道模型として走行させることができます。別売りパーツの動力ユニットはTM-18(20m級D)、走行化パーツセットはクモハ105にはTT-05、クハ105にはTT-03RパンタグラフはPS16P〈0230〉を推奨しています。※動力台車枠は動力ユニットに付属します。