[商品詳細]

1969年11月、オープンボディのフェアレディに代わって、
ロングノーズとショートデッキのクローズドボディという
大胆なクーペスタイルとなって誕生したのが初代フェアレディーZです。
日本国内ではL20型とS20型の2種類のエンジンが設定され、
アメリカにおいてはダットサン・スポーツのブランドで、
2.4、2.6リットルの直6エンジンを搭載した240Z、260Zを発売し、絶大な人気を誇りました。
Z432R
Z432はスカイラインGT-Rに搭載された名機S20型エンジンが搭載されたモデルです。
DOHC 4バルブ/3連ソレックキャブ/2カムシャフト（432）で構成された
直6DOHCエンジンは5速マニュアルミッションとの組み合わせで、
最高出力160ps/最大トルク18.0kgmで最高速度は210km/hにも達しました。
後にはボディをFRPパネルなどで軽量化したレーシングベース車両の
Z432Rも設定され、レースシーンでも活躍しています。
Z432は四百数十台、Z432Rは三十数台の生産にとどまり、
その超少量デモルは今でも、“幻のZ”として語り継がれています。
ロードレース
フェアレディZは1970年1月の鈴鹿300kmレースでデビューしました。
レーシング仕様車Z432Rは、初戦からトップを争う快走を演じ、…