現在のNISSAN GT-Rに繋がる最速のGTカー、スカイラインGT-R。「羊の皮をかぶった狼」の通称通り、ファミリーカーとして誕生したスカイラインをベースにレーシングカー直系のS20型エンジンを搭載した、純レーシングスペックのセダンでした。1968年の東京モーターショーで2000GTベースの試作車が発表(TLV『荻窪魂』05で製品化)された後、翌’69年2月にGT-Rと名付けられて発売。同年5月のレースデビュー以降、2ドアへのボディ変更を経て’72年までにサーキットで50勝を達成した通称ハコスカGT-Rの名声は、現在ではNISSAN GT-Rの原点として世界中で輝いています。TLVでは、GT-R誕生50周年を記念して、まずは’69年式のPGC10型を再現。GT-Rのみの特徴となる大きなホイールアーチにも注目です。4気筒(ショートノーズ)の4ドアセダンとバンを2007年に製品化して以来、TLVのC10系スカイライン、通称ハコスカはロングノーズの2000GT系を経て、ついにGT-Rの製品化となりました。TLVの歴代ハコスカを並べると、ファミリーカーとレーシングカーを両立させたスカイラインの幅広い魅力がお楽しみいただけます。?